Ndërsa roli i zv/ministrit të Shëndetësisë, Klodian Rjepaj, del i provuar nga SPAK si një nga zyrtarët që ka mbajtur lidhje të afërta me biznesmenin Ilir Rrapaj, kjo e konfirmuar edhe nga miqësia e tyre shkollore, cili është roli i ministrit të kohës të Shëndetësisë, Ilir Beqaj në koncesionin e sterilizimit?
Për momentin Beqaj është në hetim nga SPAK, por nuk është marrë i pandehur lidhur mbi koncesionin e Sterilizimit, por që figuron se ka bërë disa udhëtime jashtë vendit me ata që konsiderohen si personazhet kryesorë të koncesionit të Sterilizimit?
Përse duhej ministri i Shëndetësisë të udhëtonte në të njëjtin avion me ata, që më pas do të fitonin koncesionin 100 milionë euro dhe a janë këto udhëtime, prova që tregojnë se koncesioni i Sterilizimit ishte i paracaktuar dhe që mund ta fundosin ish-ministrin e Shëndetësisë, Ilir Beqaj, përpara ligjit?
“Nga këqyrja e sistemit TIMS, për të dhënat e shtetasve Ilir Rrapaj administrator i ‘Investital’, Klodian Rjepaj kryetar i Procedurës së Komisionit të Dhënies së koncesionit, Umbro Staçini administrator i ‘Tecnosanimed’ dhe një nga aktorët kryesor të Koncesionarit ‘SaniService’, Admir Daca administrator i ‘SaniService’ dhe Ilir Beqaj titullar i Autoritetit Kontraktor, del se:
– Shtetasit Ilir Rrapaj, Ilir Beqaj dhe Klodian Rjepaj, kanë hyrë në Shqipëri në pikën e kalimit kufitar Rinas, me linjë ajrore Alitalia- Romë, në datë 15 qershor 2014.
Nga këqyrja e të dhënave në faqen zyrtare të Ministrisë së Shëndetësisë dhe Mbrojtjes Sociale, rezulton se kjo periudhë përkon me veprimet përgatitore të Koncesionit”, thuhet në dosje.
Pra, siç shikohet nga ky investigim i SPAK vetëm një muaj pas këtij udhëtimi me drejtuesit e ministrisë së Shëndetësisë, Rrapaj krijon kompaninë që më vonë fitoi koncesionin.
Ndërkohë që fakt është që në këtë kohë, ende nuk kishte dalë urdhri i ministrit për ngritjen e komisionit mbi dhënien e koncesionit. Urdhri do të firmosej nga Beqaj, vetëm një muaj më vonë, ndërsa Rrapaj del se kishte dijeni të plotë mbi këto veprime brenda Ministrisë së Shëndetësisë.
“Vetëm një muaj pas udhëtimit me avion, Rrapaj krijon në Prishtinë shoqërinë ‘Investital’, e cila do të bëhej më pas fituese me 40 përqind e koncesionit.
Kjo kompani u themelua gjithashtu vetëm një muaj përpara se të dilte urdhri i Ministrit të Shëndetësisë ‘Për ngritjen e komisionit të dhënies së koncesionit’ dhe ka pasur vetëm një të punësuar, Ilir Rrapajn”.
Por udhëtimet jashtë Shqipërisë të dy drejtuesve të lartë të dikasterit të Shëndetësisë në prani të pronarëve të ‘SaniService’ vazhduan edhe pasi këta të fundit kishin fituar koncesionin e Sterilizimit, në vitin 2015.
Sipas gjykatës, këto të dhëna duhet të përbënin indicie për hetime të mëtejshme nga SPAK të veprës penale të korrupsionit.
“llir Rrapaj dhe Klodian Rjepaj kanë dalje nga Shqipëria në pikën e kalimit kufitar Rinas, me linjë ajrore Alitalia- Romë, më datë 26 mars 2015.
Kjo periudhë përkon me shpalljen e rinjoftimit të tenderit brenda afatit të dorëzimit të ofertave. Për këtë udhëtim Klodian Rjepaj, ka marrë ‘Autorizim për shërbimin jashtë vendit’.
-Ilir Rrapaj, Umbro Staçini dhe Klodian Rjepaj kanë dalje nga Shqipëria në pikën e kalimit kufitar Rinas, me linjë ajrore Blu Panorama-Peruxhia, më datë 13 Prill 2016.
-llir Rrapaj dhe Klodian Rjepaj kanë dalje nga Shqipëria në pikën e kalimit kufitar Rinas, me linjë ajrore Blu Panorama-Peruxhia, më datë 24 nëntor 2016”.
– Admir Daca, administratori i ‘SaniService sh.p.k’ që fitoi më datë 1 dhjetor 2015 koncesionin objekt hetimi dhe Ilir Beqaj me detyrë Ministër i Shëndetësisë, më datë 25 shtator 2016, kanë dalje nga Shqipëria në pikën e kalimit kufitar Rinas, me linjë ajrore Austrian Airlines-Viena.
– Umbro Staccini, administratori i shoqërive fituese të koncesionit konkretisht ‘Tecnosanimed Sri’ dhe ‘U.Jet Sri’, pjesë e bashkimit të shoqërisë koncesionare ‘SaniService sh.p.k’ dhe Ilir Beqaj me detyrë Ministër i Shëndetësisë, kanë hyrje në Shqipëri në pikën e kalimit kufitar Rinas, me linjë ajrore Alitalia-Romë më datë 23 maj 2017.
Interesant është fakti se nga hetimet e kryera nga SPAK del se drejtuesit e lartë të Shëndetësisë, nuk kishin udhëtuar vetëm me avion me pronarët tashmë të koncesionit të Sterilizimit, por edhe në rrugë tokësore, madje në të njëjtën makinë me pronarët e koncesionit, siç është edhe ky udhëtim i dokumentuar nga sistemi TIMS, në pikën e kalimit kufitar të Morinës.
